美巡赛真是新人辈出！上周末又诞生了一位生涯首冠得主。在北卡州的格林斯伯勒（Greensboro）举行的温德姆锦标赛上，26岁的美国球员泼士顿决赛轮轰出-8，62杆，1杆的优势击败了名将辛普森赢得个人生涯首个美巡赛事桂冠。泼士顿的总成绩为-22，258杆，而2年前，名将亨里克-斯滕森也创造了同样的赛事记录；而且更为难能可贵的是，赛事四轮中泼士顿居然没有吃到任何一个伯忌或者更糟的表现，因此他也成为了1974年名将特雷维诺（Lee Trevino）之后首位在美巡赛场72洞的比杆赛中没有吃到任何一个伯忌或更糟的表现而夺冠的球员。2015年才加入美巡赛场的泼士顿也拿走了1,116,000美元冠军奖金和500联邦杯的积分。此外，他还成为了本赛季美巡赛场上第14位赢得职业生涯首冠的选手。

以下就是美国选手J.T.泼士顿（J.T. Poston）在2018~19赛季美巡赛/温德姆锦标赛（the Wyndham Championship）上的夺冠装备。

一号木：Titleist TS3 (9.5° ), 配Mitsubishi Diamana BF 60杆身

三号木：Titleist TS2 (15° ), 配Mitsubishi Diamana BF 70杆身

铁杆：Titleist 716 T-MB (3-5), 718 AP2 (6-9), 配Project X 6.5杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design SM7 (46° , 50° , 55° , 60° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

推杆：Scotty Cameron by Titleist GoLo 5

球：Titleist Pro V1x

J.T.泼士顿在参加本届温德姆锦标赛之前的攻旗杆的表现其实并不是很好，在差不多175码至200码的范围内，他排在整个美巡赛统计的第114位，平均误差为34英尺又5英寸。然而在决赛轮中，泼士顿就显现出冠军的水准，站在标准杆5杆的第5洞离旗杆194码的位置上，泼士顿用Titleist 718 AP2 6号铁杆攻旗杆，停在离洞杯大约13英尺的地位，顺利抓下老鹰球。过了二个洞，在标准杆3感的第7洞，离旗杆185码的发球位上用铁杆将球停在离洞杯5英尺处，顺利又抓一记小鸟。最终他打出职业生涯最佳单轮成绩-8，拿到生涯首个美巡赛事桂冠。在整个赛事的72洞中，泼士顿没有吃到一记伯忌，这也是自1974年的名将特雷维诺之后整场比赛没有吃到一记伯忌或更糟表现而夺冠的球员。泼士顿整个赛事中抓下了20记小鸟球以及一记来的正是时候的老鹰球。泼士顿在攻果岭杆数统计环节以6.821杆领跑全场；在发球至果岭得分统计环节中也以10.455位列全场第一。72个果岭62个准确上，这个准确率环节并列第一，而帮助他做到的包括了他使用的Titleist Vokey SM7挖起杆。

TS3一号木是Titleist于2018年下半年推出的高品质产品，首批使用者包括了贾斯丁-托马斯、亚当-斯科特和吉米-沃克尔这些名将。相比TS2来看，TS3一号木有着更深的杆面以及稍小一些的杆头体积，就像其要取代的旧款917D3一号木。与TS2不同的是，TS3有着一个圆筒状的可调节重量块，这点也同原来的917型号类似。这点使得球员和工匠们将TS3调节出中性、左曲或者右曲的球道线路。值得注意的是：无论是TS2还是TS3一号木都没有在底部的前缘后方设置减少旋转度的通槽，而这就是Titleist称之为：实用后座管（Active Recoil Channel）。新款的TS一号木开球速度更快，因此球员能获得更远一点的开球距离。更为重要的是，开球旋转度变得更加稳定，所以它能帮助球员更好地开球。

Titleist于2018年9月初推出了TS2和TS3系列球道木杆，TS是Titleist Speed的缩写，意为速度型木杆，就是给用户带来Titleist史上距离最远的球道木杆。它们有着不锈钢的杆头身和杆面以及可调节的套筒，其中TS3还有着独有的可调节的底部重量块。TS系列球道木被设计成能输出更高的球速和容错度，同时还能让球员选择一款打得准的重炮和具有更多个性化选择的木杆。其核心技术是一种称之为“速度支架”（Speed Chassis）的杆身及杆面系统。其采用的不锈钢冠部要比之前的型号917F和917Fd所采用的冠部薄了27%；这样做无疑能降低整体重量，而采用了可变厚度技术的杆面设计使得杆头周边的部位也变得特别薄。而由于杆面变得更薄，击球的甜区能在击球瞬间的弹性中变得更灵敏，从而帮助TS球道木输出更高的球速和距离。杆头冠部和杆面上所节省下来的重量被重新分布到了杆头下部和后部方位，那么就能产生一个更高的飞离角。其MOI值也要比之前的917系列球道木多了11%，这就意味着TS球道木在偏差击球时的稳定性更高。TS2型号有着13.5° 、15° 、16.5° 、18° 、21° 这几种度数，而且目前只推出了右手款，其底部后方有着巨大的重量块，在击球时特别稳定，飞离角也很高。TS球道木还有着升级版的主动反冲空腔，目前已是3.0版，它被一种聚合物覆盖着，在击球点偏离到甜区下方时能帮助降低旋转度并提升飞离角。这在球道上击球时特别有帮助。另外，TS系列球道木还采用了Titleist的SureFit套筒系统，令球员和工程师们可以自由且独立地调节球杆的杆头角度和杆身角度。

716 T-MB是2016年Titleist推出的长铁杆产品，它给人的第一印象绝对是夺人眼球。经典的肌肉后置型铁杆，但底部配置了钨制重量块，且在跟部及趾部位置显得更大。这样可产生高弹道、低后旋和更远的飞行距离。

对于在铁杆选择上既需要出众的可打性，又需要稳定的距离和容错度的球员来说，Titleist 718 AP2可以说是唯一的选择。它有着历经巡回赛场考验的表现力，可以说是吸引到了世界上最高端的球员们。年复一年地来看，AP2一直是巡回赛场上最尖端的产品。718 AP2有着创新性的复合锻造结构，3至6号铁杆上，Titleist整合了很薄的碳素钢锻造而成的杆头以及嵌入了SUP 10号不锈钢结构的杆面，SUP 10号不锈钢是一种来自日本的弹簧钢。薄薄的杆面嵌入物在击球时反应良好，能提升球路并增加距离输出。7号铁有着用#1025号不锈钢打造而成的杆面碟片，造就了距离和控制度的优异结合，而8-PW杆则有着坚硬的由1025号碳素钢制成的杆面，它能优化击球感觉和控制度，而这恰恰是球员们在球场上打短杆时最需要的。即便是最优秀的球员也需要一点容错度，而AP2恰恰能做到，通过用业界领先水准的钨制重量块来替代不锈钢杆头帽，在长铁杆和中度铁杆（3-7号铁）上用更多的重量块设置在杆头边缘来提升容错度，而将重心更移至杆头中央来在整个杆面范围中提升球速，从而保证偏差击球时的击球效果。

Vokey Design SM7是目前Titleist出品的最高端的挖起杆系列，堪称市场上的顶级产品。SM7的重心被精准地同击球位置链接到了一起，并且根据杆头角度的不同有着渐进式的改变，从而产出确实的距离输出和球路控制。旋磨技术为球员们提供了最大程度的旋转度、控制力和稳定性。沟槽与相平行的杆面结构则是依靠杆头角度和杆面涂层而得到优化。经过职业球员在巡回赛场上的验证和完善，Vokey挖起杆的研磨工艺已经成为了高尔夫运动的标志：在任何的状况下为任何水平的球员提供球路塑造能力。

GoLo系列推杆有着出色的外形线条，对于那些喜欢Scotty Cameron推杆尤其是偏爱大肚型mallet式样推杆的球员来说是完美的选择。其最新的款式有着更为紧凑的杆头，吸引着一大帮不同类型的球员。对于GoLo 5型号来说，其杆身是单线条弯曲式来连接杆头的劲部。杆面经过更深的铣床处理，击球时能输出相比以前的产品更柔软的感觉和声响。杆头底部所设置的一块铝制的碟片也影响了击球时的声响和感觉，整个杆头都是用柔软的303号不锈钢所打造而成。凭借着深深的铣床处理效果，GoLo 5提供了非常稳定的滚动力，甚至在那些状况并不好的果岭上。GoLo 5对于那些在果岭上表现不佳的选手来说是一大福音。配重块以及杆头的外形都能帮助球员在瞄准击球时很好地把杆头摆正。GoLo 5设计很漂亮，双手握着时能立即感受很舒服，对于那些希望比刀刃型推杆获得更多的容错度的球手来说是很好的选择。而且它还有着2块可调节的底部重量块以及4条瞄准线，其中三条位于法兰缘上，另一条在背线上。

在过去的2年间，众多的科学家、工程师以及技术人员在Titleist公司内的球类产品研发部门中集中精力，致力于严格的处理工艺，最终完成了一个单纯而又枯燥的目标：打造地球上最好的高尔夫球。就在前不久的儿童医院公开赛上，最新款的2019年的Pro V1以及Pro V1x型号的球面市了。Titleist公司之所以安排在拉斯维加斯推出最新款的Pro V1系列球是因为这里恰恰是第一款的Pro V1球面市的地方，那是在2000年的10月11日，在当年的Invensys精英赛上，包括最终的冠军在内的47位美巡赛球员统统换用了Pro V1球。这是高球运动历史上最大的一次球具换装，而最终也迎来了一场革命。历史上首次出现了球员们不再被迫在又远又直的开球以及短杆的旋转和控制度之间做出选择，Pro V1x相比Pro V1来说有着更高的旋转度。

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